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지난 6월 14일, 콘티넨탈은 최대 65%의 재생 가능, 재활용 또는 ISCC Plus 인증 소재를 사용하는 지속 가능한 타이어의 대량 생산이 "업계 최초"라고 발표했습니다.
호스 얀은 새로운 유형의 재료로서 광범위한 응용 가능성을 가지고 있습니다. 지속적인 기술 혁신과 시장의 지속적인 확장으로 인해 호스 원사는 산업 분야에서 점점 더 중요한 역할을 담당하여 현대 산업에 보다 효율적이고 환경 친화적인 솔루션을 제공할 것으로 믿습니다.
Dipped Hose Yarns는 자동차 브레이크 호스 제조에서 중요한 역할을 합니다. 이 특수 처리된 원사는 강도와 내구성을 높이기 위해 적절한 코팅에 담가 있습니다. 함침은 호스의 구조를 강화하여 고압 및 중장비 작업 환경을 견딜 수 있고 안정성을 유지할 수 있습니다.
상반기 지정규모 이상 공업기업의 부가가치는 전년 동기 대비 3.8% 증가했다(부가가치 증가율은 가격요소를 차감한 실제 증가율이다).
담근 호스 원사는 무엇입니까? Dipped Hose Yarn은 강화 고무 호스를 만드는 데 사용되는 특수 처리된 원사입니다. 원사에 적절한 재료나 코팅을 함침시켜 강도와 내구성을 높입니다.
고압, 고온 및 열악한 환경에서 이러한 호스의 안전과 신뢰성을 보장하기 위해 제조업체는 "호스 얀"이라는 강화 소재를 사용합니다. Hose Yarn은 자동차 고무 호스에서 매우 중요한 역할을 합니다.
호스 원사는 호스 구조를 강화하고 호스의 성능을 향상시키는 핵심 소재입니다. 다양한 복잡한 산업 응용 환경에 적응할 수 있도록 호스의 강도, 내압성 및 내구성을 높일 수 있습니다.
호스 원사는 무엇입니까? 호스 실은 호스를 만드는 데 사용되는 실 또는 케이블 유형입니다. 일반적으로 폴리에스테르 섬유, 나일론, 폴리아미드 섬유 및 기타 재료로 만들어지며 고강도, 내마모성 및 화학적 내식성이 특징입니다.
지정된 크기 이상의 산업 생산은 3월 실질 기준으로 전년 대비 3.9% 증가했습니다(모든 성장률은 실질 가격에 대해 조정됨).
1~2월에 지정된 규모 이상의 산업 생산은 실질 기준으로 전년 대비 2.4% 증가했습니다(모든 성장률은 실질 가격에 대해 조정됨).
2017년 이후 중국 건설기계 산업은 국내 인프라 및 부동산 투자의 꾸준한 성장, 글로벌 수요 회복, 재고 갱신 주기의 수요 증가에 힘입어 성장세를 보였다.
중국 해관총서 통계와 세계무역센터 빅데이터에 따르면 2022년 중국의 컨베이어벨트 총수입량은 19.4% 감소한 7,782톤, 총수입량은 11.7% 감소한 3200만 달러로 집계됐다. 평균 가격은 톤당 4.095달러로 9.5% 증가했습니다.